Pista de ciberseguridad: Ciberseguridad automotriz
UIT-T SG17 (Q13 / 17)
Sesión 265
La estandarización de las soluciones de seguridad integrales es vital para establecer un entorno ITS (sistema de transporte inteligente) seguro. ITU-T SG17 está llevando a cabo actividades de estandarización centradas en la ciberseguridad de ITS en general, incluido el desarrollo de un conjunto de estándares relacionados con los vehículos conectados y la conducción autónoma. Esta sesión es para presentar un conjunto de estándares que se han desarrollado y están en desarrollo en Q13 / 17 y para discutir más puntos de vista sobre ciberseguridad en futuros entornos automotrices.
Yi es directora del Departamento de Normalización de 360 desde 2017. Tiene más de 20 años de experiencia laboral en seguridad de redes, ciudad inteligente, video a pedido y telecomunicaciones inalámbricas. Es ponente asociada de ITU-T SG17 Q13. Tiene dos maestrías en Ciencias de la Computación e Ingeniería Eléctrica de China y Canadá, respectivamente.
Koji Nakao recibió el título BE de Matemáticas de la Universidad de Waseda en Japón en 1979. Desde entonces, Koji se ha dedicado a la investigación sobre tecnología de seguridad de la información para telecomunicaciones, incluida la seguridad de IoT y la seguridad 5G. Sus cargos actuales son "Investigador distinguido" en NTIC y "Profesor invitado" de la Universidad Nacional de Yokohama sobre investigación en seguridad cibernética. Koji también ha sido Asesor de Ciberseguridad para CABINET SECRETARIAT en el gobierno japonés desde abril de 2017.
Sang-Woo Lee es investigador principal en el Instituto de Investigación en Electrónica y Telecomunicaciones (ETRI) en Corea del Sur (enero de 2001 - presente). Su interés de investigación está en el dominio de los sistemas de seguridad cibernética basados en criptografía, arquitecturas de hardware para algoritmos criptográficos y seguridad ITS. Actualmente es Relator del Q13, aspectos de seguridad en ITS, en SG17 (2017 - Actualidad).
Yan Minrui es el jefe del equipo de seguridad para autos Sky-Go en 360 Group en China. Tiene 13 años de experiencia en el área de ciberseguridad, especialmente enfocado en Car, IoT, Network, Penetration Testing, y ha publicado resultados de investigación en muchas conferencias internacionales, como Black Hat, CanSecWest, CodeBlue, etc.
Aram Cho es ingeniero senior en el Centro de I + D de Hyundai Motor Company en Corea del Sur (marzo de 2015 - actualidad).
Ha estado investigando en seguridad cibernética en vehículos desde 2011. Después de unirse a Hyundai Motor Company, trabajó para desarrollar arquitectura y solución de seguridad cibernética en vehículos, adoptándola en vehículos de producción en masa.
- C5. Crear confianza y seguridad en la utilización de las TIC
- Objetivo 9: Construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación