Resumen

Las aeronaves no tripuladas (ANT) civiles de uso generalizado generan una creciente demanda de las capacidades en materia de comunicaci�n y redes, como la cobertura sin interrupciones, la baja latencia, la velocidad en Gbps y el posicionamiento de alta precisi�n. Los productos comerciales actuales de las ANT civiles utilizan un radioenlace directo con limitaciones seg�n la distancia y calidad del servicio. Por consiguiente, las IMT-2020 pueden utilizarse para la comunicaci�n de las ANT. Las ANT necesitan servicios simult�neos con diferentes funciones que requieren un nuevo tipo de terminal de usuario para las IMT-2020. De manera an�loga, las IMT-2020 constituyen una red de comunicaciones novedosa para las ANT, ya que se dise�aron inicialmente para dar cobertura terrestre. Con miras a implementar el apoyo de las operaciones de las ANT civiles en las redes IMT-2020 y mejorar la calidad de los servicios de aplicaciones de las ANT, se debe definir un conjunto de funcionalidades para reducir los obst�culos al interfuncionamiento entre los sistemas de aeronaves no tripuladas (SANT) y las redes IMT-2020. En la Recomendaci�n UIT-T Y.4421 se ofrece una arquitectura funcional para las ANT y los controladores de ANT mediante redes IMT-2020 y funcionalidades definidas en la capa de aplicaci�n, la capa de apoyo a servicios y aplicaciones, y las capacidades de seguridad. Esta Recomendaci�n tiene por objeto resolver los problemas de acceso y comunicaci�n de las ANT civiles en las redes IMT-2020 mediante el uso de sus capacidades de transmisi�n.