�1���� Introduction
�2����
Disponibilit� de la signalisation
������� 2.1���� Disponibilit� d'un faisceau de routes s�maphores
������� 2.2���� Disponibilit� du r�seau s�maphore
�3����
Fiabilit� de la signalisation
������� 3.1���� Consid�rations g�n�rales
������� 3.2���� Probabilit� de mauvais fonctionnement de la signalisation
�4����
Temps de signalisation
������� 4.1���� Points de r�f�rence fonctionnels et �l�ments du temps de
travers�e
������� 4.2���� Temps
������� 4.3���� D�lai de r�ponse
������� 4.4���� Influence des nouvelles applications du RNIS sur le
fonctionnement
�5����
Limitations du syst�me de signalisation
������� 5.1���� Capacit� d'�tiquetage
������� 5.2���� Nombre d'identit�s d'appel RNIS au niveau d'un point s�maphore
R�f�rences