Se define la capa de adaptaci�n ATM (AAL, ATM adaptation layer) para mejorar los servicios proporcionados por la capa ATM para sustentar las funciones requeridas por la siguiente capa m�s alta. Un tipo particular de servicio admitido por la AAL es el servicio de transporte con conexi�n (COTS, connection oriented transport service). La AAL para el COTS comprende las funciones necesarias para sustentar las comunicaciones de datos del COTS entre entidades pares en el plano de usuario.
La AAL para el COTS consta de una funci�n de segmentaci�n y reensamblado (SAR, segmentation and reassembly) y de una subcapa de convergencia especificada, a su vez, mediante dos subcapas: una subcapa de convergencia de parte com�n (CPCS, common part convergence sublayer) y una subcapa de convergencia espec�fica del servicio (SSCS, service specific convergence sublayer). La CPCS, definida en la cl�usula 6/I.363, se utiliza como protocolo subyacente para la parte espec�fica de servicio del COTS. Desde el punto de vista funcional la SSCS se divide en dos partes: el protocolo con conexi�n espec�fico del servicio (SSCOP, service specific connection oriented protocol), que proporciona un servicio de transferencia de datos asegurados y la funci�n de coordinaci�n espec�fica del servicio (SSCF). El SSCOP, definido en la Recomendaci�n Q.2110 [4], es adecuado para su empleo por parte de diversos SSCF. En esta Recomendaci�n se especifica el SSCF para el COTS.
En esta Recomendaci�n se describe, para el SSCF-COTS, la correspondencia de primitivas entre la funci�n de sincronizaci�n y coordinaci�n (SCF, synchronization and coordination function) (definida en la Recomenda�ci�n Q.923 [3]) y las se�ales del SSCOP y viceversa. Se especifica, asimismo, el intercambio de se�ales entre la gesti�n de capa y el SSCF-COTS.