R�sum�

Pour assurer une conception et une planification pr�cises du r�seau en pr�sence de flux de trafic multiples (par exemple, diff�rents services assur�s sur le m�me r�seau), il est imp�ratif de d�terminer les valeurs moyennes et les variances individuelles du trafic de d�bordement pour les diff�rents flux de trafic offerts au niveau d'un faisceau commun. Le calcul des valeurs exactes de ces param�tres pour des flux de trafic de d�bordement individuels est tr�s complexe. La pr�sente Recommandation propose donc diff�rentes m�thodes d'approximation des flux individuels de d�bordement, m�thodes que l'on peut �valuer en fonction de divers crit�res: pr�cision, temps de traitement, besoins en m�moire, complexit� de programmation. La pr�sente Recommandation fournit par ailleurs quelques exemples num�riques de valeurs de calcul exactes que l'on pourra comparer aux r�sultats obtenus avec les m�thodes en question.