Anexo 1 -
Caracter�sticas t�cnicas de los sensores activos a bordo de veh�culos� espaciales en la banda 5 250‑5 570 MHz����
Anexo 2 - Restricciones para la compartici�n entre los sensores activos a
bordo de veh�culos espaciales y las WLAN de alta velocidad de la banda
5 250‑5 350 MHz����
�1���� Introducci�n�����
�2���� Estudio de las HIPERLAN tipos 1 y
2 y de los SAR��������
������� 2.1���� Caracter�sticas
t�cnicas de estos dos sistemas��������
������� 2.2���� An�lisis
de compartici�n (desde la WLAN hacia el SAR)���
������� 2.3���� An�lisis
de compartici�n (desde los SAR hacia las WLAN de alta velocidad)���������
������� 2.4���� Conclusiones���������
�3���� Estudio de las RLAN y de los SAR���������
������� 3.1���� Caracter�sticas
t�cnicas de las WLAN de alta velocidad�����
������� 3.2���� Interferencia
procedente de las WLAN de alta velocidad sobre los SAR����
����������������� 3.2.1���� Interferencia
procedente de un �nico transmisor de RLAN situado en exteriores����
����������������� 3.2.2���� Interferencia procedente de transmisores de RLAN instalados en interiores
������� 3.3���� Interferencia procedente de los SAR sobre las WLAN de alta velocidad����
������� 3.4���� Conclusi�n
�4���� Estudio de las RLAN y de los alt�metros��
������� 4.1���� Interferencia de las RLAN sobre los alt�metros�������
����������������� 4.1.1���� Estimaci�n del n�mero de RLAN en la estampa de �3 dB de un alt�metro��
������� 4.2���� Interferencia de los alt�metros en las RLAN
������� 4.3���� Conclusi�n
�5���� Estudios de las RLAN y los dispers�metros���������
������� 5.1���� Interferencia de las RLAN sobre los dispers�metros����������
������� 5.2���� Interferencia de los dispers�metros sobre las RLAN����������
������� 5.3���� Conclusi�n
�6���� Conclusiones globales sobre la compatibilidad���� �����