Pol�tica
sobre Derechos de Propiedad Intelectual (IPR)
Anexo 1� �ndice
�1����
Introducci�n
PARTE 1
Disponibilidad de frecuencias
�2����
Emplazamiento de los puntos de control
�3����
M�ximas frecuencias utilizables b�sica y operacional
(o de explotaci�n)
������� 3.1���� M�ximas frecuencias
utilizables b�sicas
������� 3.2���� Frecuencia cr�tica de
la capa E (foE)
������� 3.3���� MUF b�sica de la capa E
������� 3.4���� Caracter�sticas de la
capa F2
������� 3.5���� MUF b�sica de la capa
F2
����������������� 3.5.1���� Modo de orden m�nimo
����������������� 3.5.2���� Modos de orden superior
(trayectos superiores a 9 000 km)
������� 3.6���� Probabilidad de soporte
de propagaci�n ionosf�rica durante el mes
������� 3.7���� MUF operacional (o MUF
de explotaci�n) del trayecto
�4����
Frecuencia m�xima de apantallamiento por la capa E (fs)
PARTE 2
Valor mediano de la intensidad de campo de la onda
ionosf�rica
�5����
Valor mediano de la intensidad de campo de la onda
ionosf�rica
������� 5.1���� �ngulo de elevaci�n
������� 5.2���� Trayectos de hasta 7
000 km
����������������� 5.2.1���� Modos considerados
��������� ��������5.2.2���� Determinaci�n de la
intensidad de campo
������� 5.3���� Trayectos superiores a 7 000
km
����������������� 5.3.1���� Determinaci�n de la fM
����������������� 5.3.2���� Determinaci�n de la fL
����������������� 5.3.3���� Estimaci�n de la
intensidad de campo Etl
������� 5.4���� Trayectos comprendidos
entre 7 000 y 9 000 km
�6����
Valor mediano de la potencia disponible en el
receptor
PARTE 3
Predicci�n de la calidad de funcionamiento del
sistema
�7����
Valor mediano mensual de la relaci�n se�al/ruido (S/N)
�8����
Intensidad de campo de la onda ionosf�rica, potencia
de la se�al disponible recibida y relaciones S/N correspondientes
a otros porcentajes de tiempo
�9����
M�nima frecuencia utilizable (LUF)
10����
Fiabilidad b�sica del circuito (BCR)
������ 10.1���� Fiabilidad de los
sistemas con modulaci�n anal�gica
������ 10.2���� Fiabilidad de los
sistemas con modulaci�n digital, considerando la dispersi�n del retardo
temporal y de frecuencia de la se�al recibida
����������������� 10.2.1���� Par�metros del sistema
����������������� 10.2.2���� Retardo de tiempo
����������������� 10.2.3���� Procedimiento de
predicci�n de la fiabilidad
Para trayectos de hasta 9 000 km:
Para trayectos superiores a 9 000 km:
������ 10.3���� Dispersi�n en las
regiones ecuatoriales
Ap�ndice 1� al Anexo 1� Modelo de dispersi�n de las
se�ales decam�tricas en las regiones ecuatoriales