Politique en mati�re de droits de propri�t� intellectuelle
(IPR)
�1���� Introduction
�2���� Affaiblissement de propagation
������� 2.1���� Affaiblissement d� aux
gaz de l'atmosph�re
������� 2.2���� Evanouissements par
diffraction
����� ������������2.2.1���� D�pendance
de l'affaiblissement par diffraction par rapport au d�gagement du trajet
����������������� 2.2.2���� Crit�res
de planification pour le d�gagement du trajet
������� 2.3���� Evanouissements et
renforcements dus � la propagation par trajets multiples et m�canismes connexes
����������������� 2.3.1���� M�thode
pour les faibles pourcentages du temps
����������������� 2.3.2���� M�thode
pour tous les pourcentages de temps
����������������� 2.3.3���� M�thode de
pr�vision des renforcements
����������������� 2.3.4���� Passage de
la distribution pour le mois le plus d�favorable moyen � la distribution pour
l'ann�e moyenne
����������������� 2.3.5���� Conversion
de mois moyen le plus d�favorable � p�riodes les plus d�favorables
plus courtes
����������������� 2.3.6���� Pr�vision
des interruptions dues aux �vanouissements non s�lectifs (voir la Note 1)
����������������� 2.3.7���� Occurrence
d'�vanouissements simultan�s dans les liaisons � bonds multiples
����������������� 2.3.8���� Donn�es statistiques
sur le nombre d'�v�nements d'affaiblissement d'une dur�e �gale ou sup�rieure �
10 s d� � la propagation par trajets multiples
������� 2.4���� Affaiblissement d� aux
hydrom�t�ores
����������������� 2.4.1���� Statistiques
� long terme de l'affaiblissement d� � la pluie
����������������� 2.4.2���� M�thode
combin�e pour la pluie et la neige mouill�e
����������������� 2.4.3���� Similitude
en fr�quence pour les statistiques � long terme de l'affaiblissement d� �
la pluie
����������������� 2.4.4���� Similitude
en polarisation pour les statistiques � long terme de l'affaiblissement d� �
la pluie
����������������� 2.4.5���� Statistiques
de la dur�e et du nombre des �v�nements
����������������� 2.4.6���� Affaiblissement
d� � la pluie dans les r�seaux � bonds multiples
����������������� 2.4.7���� Pr�vision
des interruptions dues aux pr�cipitations
�3���� Variations de l'angle d'arriv�e
et de l'angle de d�part
�4���� R�duction de la discrimination
de la XPD
������� 4.1���� Pr�vision des
interruptions de la XPD dues aux effets par temps clair
������� 4.2���� Pr�vision des
interruptions de la XPD dues aux effets pendant les pr�cipitations
����������������� 4.2.1���� Statistiques
de la XPD dans les conditions de pr�cipitations
�� ���������������4.2.2���� Proc�dure
de pr�vision des interruptions dues aux effets pendant les pr�cipitations
�5���� Distorsion due aux effets de la
propagation
������� 5.1���� Pr�vision des
interruptions dans les syst�mes num�riques non prot�g�s
�6���� M�thodes propres � att�nuer les
effets de la propagation par trajets multiples
������� 6.1���� Techniques sans
diversit�
����������������� 6.1.1���� Augmentation
de l'inclinaison du trajet
����������������� 6.1.2���� R�duction
de l'incidence des r�flexions de surface
����������������� 6.1.3���� R�duction
du d�gagement du trajet
������� 6.2���� Techniques avec
diversit�
����������������� 6.2.1���� Espacement
des antennes dans les syst�mes � diversit� d'espace
����������������� 6.2.2���� Espacement
angulaire en diversit� d'angle et syst�mes combinant diversit� d'espace et
diversit� d'angle
����������������� 6.2.3���� Espacement
en fr�quence dans les syst�mes � diversit� de fr�quence
����������������� 6.2.4���� Am�lioration
de la diversit� d'espace dans les syst�mes � bande �troite
����������������� 6.2.5���� Techniques
de diversit� dans les syst�mes num�riques
�7���� Pr�vision de la probabilit�
totale d'interruption
�8���� Aspects de propagation de la
mise en service