Politique en mati�re de droits de propri�t� intellectuelle
(IPR)
Annexe� 1
�1���� Introduction
�2���� Affaiblissement de propagation
������� 2.1���� Affaiblissement d� aux gaz de l'atmosph�re
������� 2.2���� Evanouissements par diffraction
����������������� 2.2.1���� D�pendance de l'affaiblissement par diffraction par
rapport au d�gagement du trajet
����������������� 2.2.2���� Crit�res de planification pour le d�gagement du
trajet
������� 2.3���� Evanouissements et renforcements dus � la propagation par
trajets multiples et m�canismes connexes
����������������� 2.3.1���� M�thode pour les faibles pourcentages du temps
����������������� 2.3.2���� M�thode pour tous les pourcentages de temps
����������������� 2.3.3���� M�thode de pr�vision des renforcements
����������������� 2.3.4���� Passage de la distribution pour le mois le plus
d�favorable moyen � la distribution pour l'ann�e moyenne
����������������� 2.3.5���� Conversion de mois moyen le plus d�favorable � p�riodes
les plus d�favorables plus courtes
����������������� 2.3.6���� Pr�vision des interruptions dues aux
�vanouissements non s�lectifs (voir la Note 1)
����������������� 2.3.7���� Occurrence d'�vanouissements simultan�s dans les
liaisons � bonds multiples
������� 2.4���� Affaiblissement d� aux hydrom�t�ores
����������������� 2.4.1���� Statistiques � long terme de l'affaiblissement d� �
la pluie
����������������� 2.4.2���� M�thode combin�e pour la pluie et la neige mouill�e
����������������� 2.4.3���� Similitude en fr�quence pour les statistiques �
long terme de l'affaiblissement d� � la pluie
����������������� 2.4.4���� Similitude en polarisation pour les statistiques �
long terme de l'affaiblissement d� � la pluie
����������������� 2.4.5���� Statistiques de la dur�e et du nombre des
�v�nements
����������������� 2.4.6���� Affaiblissement d� � la pluie dans les r�seaux �
bonds multiples
����������������� 2.4.7���� Pr�vision des interruptions dues aux pr�cipitations
�3���� Variations de l'angle d'arriv�e et de l'angle de d�part
�4���� R�duction de la discrimination de la XPD
������� 4.1���� Pr�vision des interruptions de la XPD dues aux effets par temps
clair
������� 4.2���� Pr�vision des interruptions de la XPD dues aux effets pendant
les pr�cipitations
������ �����������4.2.1���� Statistiques de la XPD dans les conditions de
pr�cipitations
����������������� 4.2.2���� Proc�dure de pr�vision des interruptions dues aux
effets pendant les pr�cipitations
�5���� Distorsion due aux effets de la propagation
������� 5.1���� Pr�vision des interruptions dans les syst�mes num�riques non
prot�g�s
�6���� M�thodes propres � att�nuer les effets de la propagation par trajets
multiples
������� 6.1���� Techniques sans diversit�
����������������� 6.1.1���� Augmentation de l'inclinaison du trajet
����������������� 6.1.2���� R�duction de l'incidence des r�flexions de surface
����������������� 6.1.3���� R�duction du d�gagement du trajet
������� 6.2���� Techniques avec diversit�
����������������� 6.2.1���� Espacement des antennes dans les syst�mes �
diversit� d'espace
����������������� 6.2.2���� Espacement angulaire en diversit� d'angle et
syst�mes combinant diversit� d'espace et diversit� d'angle
����������������� 6.2.3���� Espacement en fr�quence dans les syst�mes �
diversit� de fr�quence
����������������� 6.2.4���� Am�lioration de la diversit� d'espace dans les
syst�mes � bande �troite
����������������� 6.2.5���� Techniques de diversit� dans les syst�mes
num�riques
�7���� Pr�vision de la probabilit� totale d'interruption
�8���� Aspects de propagation de la mise en service
Appendice 1 � l'Annexe 1� M�thode de d�termination du facteur g�oclimatique, K,
� partir de donn�es mesur�es d'�vanouissement sur des trajets au-dessus des
terres